После военного вторжения России на территорию Украины российская армия потеряла в боях значительное количество своих танков, которые стояли на вооружении действующих подразделений. Данный факт, многократно подтвержденный бойцами Вооруженных сил Украины (ВСУ) в видео-материалах социальных сетей, побудил россиян к использованию устаревших моделей танков, находящихся на хранении. В их числе, модель российского танка Т-80.
В конце 1970-х годов танк Т-80 начал поставляться в воинские части армий России. Он оснащен газотурбинным двигателем, обеспечивающим машине высокую скорость передвижения, однако это повышает расход топлива и создает проблемы с надежностью. Более того, Т-80 не зарекомендовал себя «супер-танком» во время чеченских войн, так как экипажи были плохо подготовлены, а командование не смогла рационально использовать их в городских боях.
В настоящее время, Россия использует Т-80 в боевых действиях в Украине в качестве мобильной артиллерии или вспомогательных подразделений. И хотя Т-80 имеет массу недостатков, он все равно остается танком и влияет на ситуацию в бою, если его эффективно используют российские оккупанты.
Экипаж Т-80 состоит из трех человек. То есть, на одного танкиста меньше, чем обычно. Вместо заряжающего в экипаже используется автомат заряжания снарядов 125-мм калибра для гладкоствольной пушки. Отсутствие одного места экипажа уменьшило вес машины, но танк стал более опасным. Несколько неудачливых артиллеристов потеряли оружие из-за автомата заряжания в тесном внутреннем пространстве. Кроме того, автомат заряжания сместил хранилище боеприпасов за пределы башни, что значительно снизило выживаемость в случае попадания. На многих видео бойцов ВСУ показаны российские танки, у которых разорваны башни после взорва боеприпасов внутри Т-80.
Но самым большим недостатком Т-80 остается его газотурбинный двигатель. В свое время, СССР называл Т-80 «танком Ла-Манша» — машиной, которая доберется от Германии до Ла-Манша за пять дней в случае войны с НАТО. Однако в действительности они потребляли слишком много топлива, даже на холостом ходу, чтобы быть эффективным передовым транспортным средством. Привередливый двигатель был далеко не надежным и часто поддавался пыли или грязи в топливе. Однако, в 1976 году министр обороны России одобрил производство Т-80, и они начали сходить с конвейера завода «Омсктрансмаш». С тех пор эти танки экспортировались и модернизировались, а их многие варианты до сих пор находятся на вооружении некоторых стран.
Открытый оборонный блог «Oryx» на сегодняшний день оценивает потери танков со стороны Россия в количестве более 2 800 машин (по информации ВСУ — более 8 800). Только в боях под Угледаром украинские подразделения подтвердили поражение более 130 российских танков и бронетранспортеров по данным на май 2024 года.
Ранее, в статье «Полный хлам: Оценка российского танка Т-90А, приехавшего в США», мы сообщали об оценке другой модели российского танка. Призываем наших читателей пользоваться только проверенными источниками информации.
Для иллюстрации статьи использовано фото из социальной сети.
Вы можете поделиться этой статьей: