Во Франции планируют продавать недорогие железнодорожные билеты. Проект, аналогичный немецкому «Deutschlandticket», должен осуществится следующим летом. Новый проездной стоимостью 49 евро предоставит пассажирам неограниченное количество поездок на региональных рейсах TER и междугородних поездах.
Министр транспорта Клеман Бон рассказал об этом плане журналистам «France 2»:
«Это будет просто. Французы, независимо от возраста, смогут купить этот проездной и иметь неограниченное количество поездок на междугородних поездах или TER по фиксированной и недорогой цене. В идеале, должно быть что-то вроде того, что есть в Германии и других европейских странах… чтобы стимулировать использование поездов».
Продаваемый с апреля 2023 года «Deutschlandticket» дает право безлимитного проезда на всем местном и региональном общественном транспорте за 49 евро. Он был назван властями «крупнейшей реформой общественного транспорта в истории Германии». С момента старта продаж билет приобрели более 3 000 000 немцев. Но руководители транспорта предупреждают, что низкие цены могут оказаться неустойчивыми и, возможно, их стоимость возрастет в январе 2024 года.
Французский проект предполагает ежемесячную абонентскую плату владельцами проездных билетов в размере 49 евро за неограниченный проезд на региональных поездах TER и междугородных поездах, которые соединяют местные пункты назначения во французских регионах и обслуживают около 1 100 000 пассажиров в день. Популярные маршруты TER включают маршруты из Бордо в Аркашон стоимостью около 15 евро и маршрут «Марсель — Тулон», на котором проезд стоит 17 евро. Популярные маршруты также включают поездки из Парижа в Тулузу и из Бордо в Ниццу. Пассажиры, которые регулярно совершают такие поездки, могут сэкономить сотни евро, приобретя проездной.
Поезда Intercity курсируют между французскими городами, обслуживая маршруты на большие расстояния, чем поезда TER, но медленнее, чем высокоскоростные поезда TGV. Сейчас, если забронировать билет в день поездки на междугородний поезд между Парижем и Тулузой, то он будет стоить 94 евро, то есть, почти вдвое дороже запланированной цены проездного на общественный транспорт.
Кроме того, новый проездной билет также будет охватывать поездки на местных автобусах, метро и трамваях, если это будет возможно. Клеман Бон сказал, что все детали проекта пока не согласованы окончательно.
Ранее, в статье «Социальные сети не противостоят российский кампании дезинформации», мы сообщали о выводах Европейской Комиссии. Новая информация оперативно публикуется на нашем Telegram-канале.
Вы можете поделиться этой новостью: