Европейский Союз (ЕС) готов экспортировать почти всю сельскохозяйственную продукцию Украины по «маршрутам солидарности», то есть железнодорожным и автомобильным транспортом через страны-члены ЕС, граничащие с Украиной. Кроме того, по словам комиссара ЕС по сельскому хозяйству Польши Януша Войцеховского, скорее всего, ЕС также поможет покрыть расходы на транспортировку украинского зерна. Об этом написал «The First News».
ЕС рассматривает несколько инициатив государств-членов союза по разработке совместного плана для покрытия дополнительных транспортных расходов. По данным Войцеховского, от выхода России из черноморского соглашения по зерну, которое было заключено при посредничестве ООН и Турции, выигрывает только Россия:
«Это не первый случай, когда Россия использует еду в качестве оружия… Ситуация аналогична той, что была в начале войны… Мы готовы экспортировать практически все. Это около четырех миллионов тонн масличных и зерновых в месяц. И мы достигли такого объема в ноябре прошлого года».
Агентство «Reuters» ранее сообщало про обращение Литвы в Европейскую Комиссию (ЕК) с просьбой разработать маршрут для украинского зерна через порты прибалтийских государств Эстонии, Латвии и Литвы. Обращение подписано тремя министрами балтийских стран. Они уверены, что можно организовать жизнеспособный и надежный альтернативный маршрут для экспорта украинской продукции, включая зерно, через порты Таллина, Риги, Вентспилса, Лиепаи и Клайпеды. Совокупная мощность этих пяти портов по экспорту зерна составляет 25 млн тонн.
В то же время, ЕК разрешила пяти граничащим с Украиной странам — Польше, Венгрии, Словакии, Болгарии и Румынии — временный запрет на импорт украинской пшеницы, кукурузы, рапса и семян подсолнечника до 15 сентября. И министр сельского хозяйства Польши Роберт Телус после встречи со своими коллегами из ЕС сказал журналистам о своей надежде, что запрет будет действовать и далее:
«Я надеюсь, что 15 сентября запрет будет продлен. Было много голосов, которые поддержали нас в этом вопросе… Конечно, если будет необходимость, нам придется закрыть границы для украинского зерна, потому что интересы наших аграриев для нас важнее всего. Но я надеюсь, что это сработает само собой без использования этих инструменто. Я хочу еще раз сказать вслед за премьер-министром Матеушем Моравецким, что в случае необходимости зерно точно не будет поступать в Польшу после 15 сентября».
Ранее, в статье «Порт Констанца — альтернатива «зернового коридора»», мы сообщали о румынском варианте экспорта зерна. Новая информация оперативно публикуется на нашем Telegram-канале.
Вы можете поделиться этой новостью: