Новые транспортные средства более технологичны, чем модели предыдущих поколений автомобилей. Это здорово, когда все работает как надо, но, к сожалению, в реальном мире технологии усложняют конструкцию машин. А в сложных механизмах всегда больше причин для поломок, чем в простых, что приводит к большему количеству ошибок и общему снижению качества. Об этом написал «TechSpot».
Исследования качества США (IQS) 2023 года, проведенного J.D. Power, выявило снижение качества в восьми из девяти ключевых категорий. Стаж вождения был единственной категорией, которая не пострадала, оставаясь неизменной по сравнению с 2022 годом. Исследование JD Power отслеживает количество проблем на 100 автомобилей (PP100) и отмечает рекордное увеличение PP100 на 30 за последние два года.
Компания «Consumer Intelligence» заявила, что продолжающееся снижение качества может быть связано с несколькими факторами, включая, помимо прочего, более широкое использование технологий в новых автомобилях и повторное внедрение аудиосистем с известными проблемами. В категориях «Функции, элементы управления и дисплеи» и «Информационно-развлекательная система» наблюдалось наибольшее увеличение количества проблем по сравнению с прошлым годом. Конкретные жалобы включали проблемы с беспроводной зарядной панелью и проблемы с функциями помощи водителю.
Попытки заново изобрести велосипед, то есть модернизировать уже доведенные до совершенства базовые функции, также оказались проблематичными. Например, некоторые владельцы сообщали о проблемах с дверными ручками и о том, что производители делают их излишне сложными. Старший директор по бенчмаркингу автомобилей в J.D. Power Фрэнк Хэнли сказал:
«Автомобильная промышленность сталкивается с широким спектром проблем с качеством, явлением, невиданным за 37-летнюю историю IQS*».
Хэнли считает, что будущее продаж автомобилей зависит от ответа каждого производителя на вопрос — Что выбрать: качество или технологичность?
А по результатам исследования JD Power, автомобили Dodge заняли первое место в списке со 140 проблемами на 100 автомобилей. За ним следует Ram — 141 поломка, и Alfa Romeo — 143. Неожиданный показатель выдала Tesla — 257 поломок на 100 автомобилей.
*Для справки. IQS — это отдел контроля качества отдела продаж автосалонов.
Ранее, в статье «», мы сообщали
Призываем наших читателей пользоваться только проверенными источниками информации и не поддаваться психологическому давлению российских захватчиков. Новая информация оперативно публикуется на нашем Telegram-канале.
Вы можете поделиться этой новостью: