Украинский летчик-истребитель, сбивший пять иранских беспилотников за один день, сказал журналистам «The Guardian», что может научиться управлять военным самолетом, который стоит на вооружении западных стран, в течение нескольких месяцев. Речь о майоре Вадиме Ворошилове, с позывным «Карая».
Он стал публичной фигурой после того, как 12 октября был вынужден катапультироваться, когда обломки пятого иранского беспилотника «Шахед», сбитого им за это время, попали в оба двигателя и разбили стекло кабины. Ворошилов катапультировался с высоты около 1500 метров, так как находился далеко от линии фронта.
Во время приземления, он сделал сэлфи своего окровавленного лица, чтобы оценить свое состояние и отправить фото на базу, потому что «когда самолет исчезает с радаров, все очень напряжены, ожидая сигнала», что его пилот все еще живой. Изображение было официально обнародовано в декабре, после того как Президент Украины наградил пилота. После периода реабилитации за Ворошиловым был закреплен другой МиГ-29, и теперь он снова летает.
Во время разговора с журналистами Ворошилов сказал, что, с учетом его многолетнего опыта полетов на МиГ-29 советских времен, потребуется около трех месяцев, чтобы изучить все боевые задачи на иностранном самолете. Одновременно с пилотами инженеры могут научиться обслуживать и ремонтировать реактивный самолет, например, такой как F-16.
Во вторник премьер-министр Великобритании Риши Сунак заявил на пресс-конференции, что рассмотрит вопрос о том, сможет ли Великобритания стать первой западной страной, которая передаст Украине боевые самолеты, но затем предупредил, что на то, чтобы научиться пилотировать боевой самолет, может уйти «три года». На что Президента Украины Владимир Зеленский, который стол рядом с Сунаком во время неанонсированного визита в Великобританию, сказал, что в стране есть опытные пилоты, которые могут научиться быстрее — за полгода.
Украина уже определила около 50 пилотов, которым будет разрешено покинуть страну для обучения, и изначально стремилась получить популярные американские F-16, поскольку во всем мире их летает более 3000. Но Президент США Джо Байден заявил на прошлой неделе, что пока не хочет поставлять Украине истребители F-16, и это побудило Зеленского перенести свою лоббистскую кампанию в Великобританию.
Так, в своем выступлении перед британским парламентом Зеленский приветствовал короля Карла III, упомянув о его коротком периоде полетов на самолетах RAF полвека назад:
«В Британии король — летчик ВВС. А в Украине сегодня каждый летчик ВВС — король».
Он также подарил спикеру Палаты представителей Линдси Хойл белый шлем летчика-истребителя с надписью:
«У нас есть свобода, дайте нам крылья, чтобы защитить ее».
Ворошилов сказал, что у него есть аргументы для президента США, ведь самолеты НАТО могут значительно улучшить военные перспективы Украины в войне:
«Посмотрите, сколько целей мы поразили старой советской техникой. Представьте, что бы мы делали, если бы у нас были F-16. Дайте нам эти самолеты, и мы станем надежным щитом для всего демократического мира».
Вооруженные силы Украины не сообщают сколько самолетов сейчас выполняют боевые задачи после года войны с российскими оккупантами. Но украинские пилоты выживают, работая с неровных, рассредоточенных взлетно-посадочных полос в условиях жесткой оперативной безопасности. Так и Ворошилов во время видеозвонка заявил, что не может сообщить свое местонахождение.
Тем не менее, военные говорят, что истребители ВВС Украины могут выполнять около 10 вылетов в день, но есть опасения, что в конечном итоге у них закончатся боевые самолеты или запасные части, некоторые из которых, по слухам, тайно поступали из западных стран. Украинские Пилоты до сих пор полагаются на МиГ-29 и Су-27 советской эпохи, а представитель ВВС Юрий Игнат сказал, что «самый новый военные самолет» был построен еще в 1991 году, когда страна обрела независимость после распада Советского Союза.
Ворошилов сказал, что такие пилоты, как он, отчаянно нуждаются в новых западных истребителях, отчасти потому, что они сталкивались с российскими самолетами, вооруженными ракетами большой дальности. Это значит, что им часто приходилось прерывать свои миссии, чтобы не быть сбитыми:
«В настоящее время российские пилоты на Су-30 и Су-34 вооружены ракетами Р-77 с дальностью полета около 75 км. А мы отстреливаться можем только ракетами с дальностью около 40 км. Поэтому, когда в нас стреляют, мы должны улетать и прятать самолеты среди ландшафта».
По словам Ворошилова, украинские самолеты летят к позициям противника на высоте «20 метров над землей», чтобы избежать обнаружения радарами. После стрельбы по российским войскам с безопасного расстояния летчик резко разворачивается и улетает на высоте 200 метров, пока не оказывался в безопасной зоне.
Ранее, в статье «Российские самолеты провоцируют страны НАТО», мы сообщали о провокация России в небе стран Балтии. Призываем наших читателей пользоваться только проверенными источниками информации и не поддаваться психологическому давлению российских захватчиков. Новая информация оперативно публикуется на нашем Telegram-канале.
По материалу The Guardian
Вы можете поделиться этой новостью:
