Скандальні заяви в пресі про броню яка нічого не тримає і погану якість зварювання корпусів БТРів Харківського виробництва здається підтверджується. Редакція “Трибуни” зібрала цитати з декількох першоджерел:
Після оприлюднення у ЗМІ інформації про діряві корпуси броні, якими хотіли укріплювати новенькі БТР-4 для ЗСУ, Міноборони та Укроборонпром розпочали масштабну перевірку. Аналогічні дефекти виявили і на вже готових бронетранспортерах, що перебувають у місцях постійної дислокації.
Робоча група фахівців Міноборони і Укроборонпрому перевірила наявність пошкоджень зміцнюючої наплавки на зварних з’єднаннях бортів бронетранспортерів БТР-4Е у місцях їх дислокації, повідомляє Міністерство оборони.
Пошкодження наплавки підтверджені уже на декількох бронетранспортерах. Наразі робоча група визначає обставини і причини виникнення цих дефектів. Для того, аби не допустити потрапляння бракованої техніки до військових Збройних сил України, Міністерство оборони тимчасово не прийматиме БТР-4.
Перші
три броньовані корпуси, які “Лозовський ковальсько-механічний завод”
поставив харківським конструкторам, мали явні ознаки браку. Фахівці
стверджують, що у випадку з цим браком мовиться не про звичайний
“провар”, а про пустоти під тонкими шарами металу та тріщинами, що ледь
ховаються під фарбою.
Ба більше, корпуси броні у такому стані,
що на них навіть не можна буде встановити вузли та агрегати. Як
стверджують журналісти, для цього їх ще доведеться “допилювати
напильником”.
Тепер оборонне відомство намагається з’ясувати, чи бракована броня не потрапила до військових внаслідок зловживань з боку чиновників.
Керівництво Лозівського заводу “несе пургу для блондінок” – всі хто має дійсну вищу технічну освіту можуть здогадатися що є за їх офіційними словами:
“… це є невід’ємною частиною технологічного процесу виготовлення броні і усувається в кінці під час виготовлення кінцевої продукції”.
Втім, як вище вже зазначалося, готова продукція має аналогічний брак. Отже, не усунулися.
Відтак керівництво держконцерну вимагатиме від виробника у повному обсязі та за власний рахунок виконати свої зобов’язання про якість комплектуючих згідно з вимогами технічної документації.
В коментарях у соцмережах пропонують хлопцям 92-ї бригади, куди планувались ці БТРи, поїхати у Лозову, взяти штурмом той цех та набити всім морди. …Але зварювальників вони там певно не знайдуть – бо той хто вміє варити БТРи напевно в Польщі тищі за три Євро на місяць працюють на благо євросоюзників – за таких фахівців там директори б’ються між собою. Це припущення засновано на тому, що кілька років тому “лозівські” БТРи ще були одними з найкращих в світі.
Нагадаємо, що восени був скандал з постачанням імпортної броні на виробництво БТРів і на Харківські і на Житомирські підприємства за часів минулого керівництва Укроборнпрому при Порошенко. “Трибуна” писала про це.
Бронь та виявилась дорожчою ніж вітчизняна, а потім з’ясувалось що у Фінляндії ії використовують виключно для звичайних інкасаторських автівок.