В Грузии ежедневно на горном шоссе растягивается караван грузовиков недалеко от границы с Россией. И с каждым днем эта очередь становится длиннее. Водители грузовиков здесь целыми днями ждут свой груз, чтобы пересечь границу в пути, который начинается в Турции и заканчивается в городах России. А перевозят они товары из «загнивающего Запада», которые пользуются большим спросом — автозапчасти, промышленные материалы, химикаты, и даже бумагу для чайных пакетиков.
Война на Украине резко оборвала многие торговые связи России с Европой, но экономика страны быстро приспособилась, найдя альтернативные пути для импорта. Один из путей проходит через Грузию, которую Россия пыталась оккупировать в 2008 году, и которая отказа в военной помощи Украине. Но об этом чуть ниже…
С начала военного вторжения России в Украину в конце февраля 2022 года Грузия превратилась в удобный логистический канал между Россией и внешним миром. Всплеск торговли принес неожиданное благо для водителей грузовиков, таких как 48-летний грузин Мурман Накашидзе, владеющий небольшой транспортной компанией из четырех грузовиков, перевозящих грузы из Турции в Россию — от электроники до строительных материалов. После того как многие европейские компании прекратили торговлю с Москвой в знак протеста против войны или соблюдения западных санкций, его бизнес процветает. Его мобильный телефон неустанно звонит с просьбами переправить товары в Россию за плату, которая растет постоянно:
«Для одних — это война, а другие — получают прибыль. Это хорошо для нас, для экономики, но плохо для других».
Приобретение товаров через Грузию и соседние страны, такие как Армения и Азербайджан, помогло России пережить экономический шторм, вызванный ее вторжением в Украину. Хотя некоторых товаров не хватает, а многие западные компании прекратили свою деятельность, правительство заявляет, что в прошлом году российская экономика сократилась лишь примерно на 3%. И хотя перспективы роста экономики остаются туманными, но резкого полного краха не произошло. Например потому, что расположенная на юго-востоке Европы Грузия предлагает кратчайший сухопутный путь в Турцию, которая стала одним из основных торговых путей России на Запад.
По данным Федеральной таможенной службы России, в среднем очередь грузовиков, петляющих по живописным склонам северной Грузии, пересекала границу в декабре чаще, более чем в два раза, по сравнению с прошлым годом. Этот трафик намного больше, чем может выдержать пограничный контрольно-пропускной пункт. Водителям иногда приходится ждать так долго, что скоропортящийся груз становится непригодным.
Проблему караванов пытаются решить обе стороны. Российская таможня работает над расширением количества полос для оформления, а Грузия строит 8,5-километровый тоннель через самый проблемный участок трассы, который время от времени блокируется лавинами. Ведь очереди грузовиков иногда тянутся до самой столицы Грузии Тбилиси, которая почти за 200 километров от границы. Длительное ожидание вынуждает многих водителей делать крюк и въезжать в Россию через соседний Азербайджан, что увеличивает время в пути на несколько дней.
Невозможно сказать, какая часть европейских грузов, пересекающих Грузию, подпадает под действие санкций Европейского Союза (ЕС). Но превращение страны в ключевое звено в торговле с Россией указывает на потенциальную лазейку в политике санкций ЕС. Правительство Грузии настаивает на строгом соблюдении западных санкций и на том, что многим поставкам было отказано. Но противники правящей партии в парламенте говорят, что поток товаров и денег — практически, беспрепятственный.
Случай с Грузией показывает, как третьи страны позволяют государствам, находящимся под санкциями, обходить торговые ограничения, сказала старший научный сотрудник Международного института стратегических исследований Мария Шагина:
«Грузия балансирует между своей официальной прозападной ориентацией и экономической зависимостью от России. Это очень узкое пространство…».
С мая 2022 года в Россию поступило товаров на сумму более 20 миллиардов долларов по так называемому процессу параллельного импорта — когда что-то ввозится в страну без согласия компании-владельца товарного знака. Большая часть груза состоит из автомобилей и оборудования для заводов.
Глава Ассоциации экспедиторов Грузии Александр Давитидзе заявил, что члены его группы не будут заниматься перевозкой грузов, на которые распространяется эмбарго, для России, но более мелкие компании могут это сделать. Вскоре после вторжения, по словам Давитидзе, он начал получать по электронной почте запросы от российских компаний и частных лиц о помощи в доставке различных товаров в Россию:
«Теперь я их почти не получаю. Это означает, что они либо нашли другие компании, либо основали свои собственные».
Экономическое сотрудничество Грузии с Россией, получившей контроль над пятой частью территории страны после войны 2008 года, привело многих грузин в ярость. Заместитель исполнительного директора тбилисского отделения Transparency International Георгий Ониани сказал:
«Наше правительство предпочло быть посередине. Но, по крайней мере лично, некоторые из них чувствуют себя ближе к России и Кремлю».
Крупнейший морской порт Грузии города Поти на Черном море, работает над масштабным расширением, которое удвоит его пропускную способность и позволит принимать более крупные суда. Проект, начатый еще до войны, теперь «кажется еще более правильным решением, чем раньше», — сказал Иэн Роулинсон, главный коммерческий директор APM Terminals, нидерландского оператора порта Поти.
По словам Роулинсона, после вторжения в Украину APM Terminals разорвала деловые связи с Россией, но как только груз выгружается в Грузии, компания не знает и не контролирует, куда он направляется:
«Что происходит с грузом после того, как он покинул нас — у нас нет информации об этом».
А вице-премьер Грузии и министр культуры, спорта и молодежи Теи Цулукиани вчера, 15 января, заявила, что власти ее страны не хотят быть вовлечены в военное противостояние России и Украины. По ее словам, именно поэтому было отказано в оказании военной помощи украинским военным, хотя в 2008 году Украина помогала грузинам воевать с оккупационными российскими войсками:
«Ответ один — грузинские власти не допустят, чтобы государство Грузия было вовлечено в военное противостояние. Поэтому мы не предоставим помощь военного типа, конечно, ни одной из сторон военного конфликта… Мы пережили слишком много войн. Этого может не помнить кто-то из слушателей, потому что они родились и растут по окончании войн в Грузии, но у власти находимся мы — поколение войны».
Ранее, в статье «Германия и США увеличивают военную помощь Украине», мы сообщали о заявлении западных партнеров. Призываем наших читателей пользоваться только проверенными источниками информации. Новые сообщения оперативно публикуется на нашем Telegram-канале.
По материалу The New York Times
Вы можете поделиться этой статьей: